Sayın Üyemiz,

Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü tarafından Odamıza gönderilen  05.06.2025 tarihli ve 2384 sayılı Ek'te sunulan yazıda; Gümrük süreçleri ile liman işlemlerinin entegrasyonunu sağlayan gümrük sistemlerinde, entegrasyon düzeyinin daha da ileriye taşınması hedefleri doğrultusunda, liman sahasına giriş yapan kara taşıtlarının bilgilerinin ve görüntülerinin taşıtın sahaya girmesinden önce liman işletmesi tarafından gümrük sistemlerine iletilmesinin yanısıra, söz konusu taşıtların liman işletmesi tarafından liman girişinin yapılması ile eş anlı olarak KLTS - İç Gümrük-Liman Giriş Çıkış Programında giriş kayıt işleminin otomatik olarak gerçekleştirilmesi amacıyla "Liman Kapı Otomasyon Sistemi" projesinin başlatılmış olduğu, yürütülen çalışmalar neticesinde söz konusu sistemin pilot bölge olarak 24.02.2025 tarihinde Mersin Gümrük Müdürlüğü denetiminde faaliyet gösteren Mersin Uluslararası Limanında uygulamaya alındığı ifade edilmektedir. 

Uygulama kapsamında liman sahasına girişte 3 adet kontrol noktası bulunduğu;  1. kontrol noktasında, Optik Karakter Tanıma (OCR) teknolojisi ile araçlara ait plaka, konteyner numarası, konteyner ebadı (20'lik, 40'lık), tehlikeli yük etiketinin ve mührün olup olmadığına ilişkin kameralar vasıtasıyla alınan görüntülerin veriye dönüştürüldüğü, 2. kontrol noktasında, Plaka Tanıma Sistemi (LPR) ile araç plakası okunduğu ve verilerin liman işletmesine önceden gönderilen verilerle uyumlu olması durumunda bariyer açılarak aracın liman sahası girişinde yer alan 3. kontrol noktasına geçişine izin verildiği, verilerin uyuşmaması durumunda ise araç 3. kontrol noktasına gelmeden farklı bir yola yönlendirilmekte olduğu, 3. kontrol noktasının gümrük kontrollerinin yapıldığı son kontrol noktası olup liman sahası girişine kurulmuş olan "Gümrük Muhafaza Giriş Kapısı Komuta Kontrol Ofisi"nden Kapalı Devre Televizyon (CCTV) vasıtasıyla taşıtın liman sahasına girişine ilişkin tüm sürecin takip edilebilmekte olduğu bildirilmektedir. Ayrıca bu noktada, "KLTS - İç Gümrük-Liman Giriş Çıkış Programı"na gelen pre-gate verilerinin manuel işleme gerek olmaksızın sistem tarafından otomatik onaylandığı ifade edilmektedir.

Yazıda devamla, Komuta Kontrol Ofisindeki personel ile koordineli bir şekilde gerektiğinde sahada görevli personellerce aracın fiziki kontrolleri de gerçekleştirildiği ve böylelikle liman sahasına gelen araçlara ilişkin görüntülerin memurlar tarafından anlık olarak takip edilmesi ve taşıtın liman giriş noktasına gelişine kadar yapılacak analizlerde riskli olabilecek taşıtların da daha erken safhada tespit edilebilmesi sağlanarak liman sahasına girişlerdeki araç geçiş sürelerinin hızlandırılması ve sıkışıklığın önlenmesinin sağlanabileceği bildirilmektedir.  Sistem ile birlikte limana giriş yapan tüm araçların farklı açılardan çekilmiş fotoğraflarının arşivlenmesi sayesinde liman giriş işlemlerinde takip edilebilirliğin artması ve geriye dönük denetimlerin daha etkin yapılabilmesi hedeflenmektedir.

Bu kapsamda, Mersin Uluslararası Limanında sistemin işleyişi takip edilmekte olup liman işletmelerinin gerekli teknolojik ve altyapı hazırlıklarını tamamlamaları halinde bir takvim dahilinde uygulamanın diğer limanlarda da yaygınlaştırılması planlandığı ve liman giriş işlemlerini hızlandırmasının yanı sıra gümrük kontrollerinin etkinliğini arttırmaya yönelik olan bu uygulamaya ilişkin Üyelerimizin bilgilendirilmesi istenmektedir.

Bilgilerinize arz ve rica ederim.

                                                                                                          Saygılarımla,

                                                                                                          İsmet SALİHOĞLU
                                                                                                          Genel Sekreter