ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın QUALSHIP 21 Programı Hk.
Sayın Üyemiz,
İlgi: Uluslararası Deniz Ticaret Odası'ndan (ICS) alınan 20 Mayıs 2016 tarih ve MC(16)26
sayılı yazı.
İlgi yazıda ICS Üyelerinden, ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın (USCG - US Coast Guard) Qualship 21 programı ile ilgili bilgileri yeniden gözden geçirmeleri istenmektedir.
'ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın QUALSHIP 21 Programı' konulu ilgi yazıda aşağıdaki bilgiler verilmiştir:
"ICS Üyelerinin bildiği üzere, 2001 yılından beri ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın Qualship 21 programı yüksek kaliteli gemileri saptamak için gerçekleştirilen bir girişim olmuş olup, kaliteli gemi işletmelerini teşvik etmektedir. Ehliyetli bayrak idareleri olarak, USCG Qualship 21'e seçilmeye layık görülmüş olan 26 bayrak devletinin yarısının 2016 yılı ön listesinden çıkarıldığı hususundaki raporlara dikkat çekilmektedir. Marshall Adaları (RMI – The Marshall Islands), diğer bayrak devletleri ile birlikte listede kaldıkları bilgisini vermiş olup, bu devletler Belçika, Bermuda, İngiliz Virjin Adaları (British Virgin Islands), Kanada, Cayman Adaları (Cayman Islands), Danimarka, Cebelitark, Hong Kong, Japonya, Kore Cumhuriyeti, İsviçre ve İngiltere'dir. İtalya, Meksika ve Filipinler'in de 2016 Qualship 21 ön listesine ilave edilmiş oldukları bildirilmektedir.
ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı'nın (USCG) yeni değerlendirme yöntembilimini (metodoloji) açıkça kabul etmesinden önce bile, Qualship statüsündeki bayrak devletlerinin sayısı, ortalama olarak, Paris veya Tokyo MoU'larının Beyaz Listesinde bulunan bayrak devletlerinin sayısından önemli derecede daha az olmuştur. En son raporlar göstermektedir ki, 43 Paris MoU Beyaz Liste (WL – White List) bayrak devleti ve 33 Tokyo MoU Beyaz Liste (WL – White List ) bayrak devleti ile mukayese edildiğinde, 26 Qualship bayrak devleti mevcuttu. Paris MoU ve Tokyo MoU yaklaşımından daha da uzaklaşılmasının, IMO'da gerçekleştirilen 'PSC (Liman Devleti Kontrolü – Port State Control) faaliyetlerinin uyumlu hale getirilmesi' çabalarına aykırı olacağı görülmektedir (bu uyum sağlama çabaları Alt Komitede hala bir daimi gündem maddesi olarak kalmaktadır).
ICS, ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı'na (USCG) duyulan endişelerin muhtemelen bildirilmesine bir hazırlık olmak üzere, ICS Üyelerinin bu konuda ve özellikle USCG tarafından kullanılan yeni metodolojinin gelişimi hususunda bilgi vermelerini istemektedir. ICS Üyeleri, Qualship 21 ile ilgili USCG el kitabına ulaşmak için aşağıda belirtilen linkten yararlanabilirler:
Yanıtların ICS Denizcilik Müdürü (Marine Director) J. Murray'a gecikmeksizin gönderilmesi gerekmektedir."
İlgi yazı ilişikte sunulmuştur (Ek-1).
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
Murat TUNCER
Genel Sekreter
EKLER:
Ek-1: İlgi yazı.
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm Üyelerimiz (Web) -Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı
-Türk Armatörler Birliği Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü
-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş.Koop. -Sn. Sefer KALKAVAN
-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği TOBB DTO'ları Konsey Başkanı
-15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28 -Meclis Başkanlık Divanı
29 ve 30 No'lu Meslek Komite Başkanları -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
-İMEAK DTO Şubeleri - Sn. Erol YÜCEL
-Türk Loydu TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Başkanı
-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği -İMEAK DTO Meclis İhtisas Çevre Komisyonu
-Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası -İMEAK DTO Şube Y.K. Başkanları
-Gemi Mühendisleri Odası -Piri Reis Üniversitesi
-WISTA Türkiye Derneği
-Gemi Sahibi Firmalar