​

Sayın Üyemiz,

            İlgi: Uluslararası Deniz Ticaret Odası'ndan (ICS) alınan 05.05.2016 tarih ve ICS(16)20 sayılı yazı ve Eki.

İlgi yazıda, ICS Üyeleri, Amerika Deniz Ticaret Odası'ndan (Chamber of Shipping of America - CSA) alınan, yazı Ekindeki raporu dikkate almaya davet edilmektedir. Rapor, özetle aşağıdaki hususları içermektedir:

1.      ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı (USCG), 1 Mayıs 2016 tarihinden itibaren yeni balast suyu raporlama formunun kullanılması gerektiğini bildiren bir duyuru yayımlamıştır. Duyuru metninde aşağıdaki ifadeler yer almaktadır:

USCG, güncellenmiş Balast Suyu Yönetimi Raporlama ve Kayıt Tutma gerekliliklerini 24 Kasım 2015 tarihinde yayımlamış olup, söz konusu güncellenmiş kuralların bir parçası olarak, 22 Şubat 2016 tarihinden itibaren yeni raporlama formuna geçilmesi planlanmıştır. Denizcilik endüstrisinin yeni raporlama formlarına adapte olmasına yardımcı olmak için de 1 Mayıs 2016 tarihine kadar bir geçiş süreci uygulanmıştır. Bu bağlamda USCG, balast suyu tanklarıyla donatılmış ve ABD limanlarına giden gemilerin sahiplerinin ve işletmecilerinin 1 Mayıs 2016 tarihinden itibaren yalnızca yeni balast suyu raporlama formunu kullanmalarını beklemektedir.

2.      Müdahale Uygulaması Programına Ulusal Hazırlık (National Preparedness for Response Exercise Program-PREP) USCG tarafından son haline getirilmiş olup, tankerlere ve tanker dışındaki gemilere 10 Haziran 2016 tarihinden itibaren uygulanabilecektir.

3.      USCG, Önceden Duyurulmamış ABD Hükümeti Destekli Tatbikatlar (GIUEs) ve bunların denizcilik endüstrisi için olası sonuçları hakkında 26 Şubat 2016 tarihinde bir politika belgesi yayımlamıştır. Söz konusu politika belgesine ilişkin bilgiler CSA'nın Nisan 2016 Raporunda yer almaktadır.

4.      USCG, Gemi Güvenlik Planları (VSP), Alternatif Güvenlik Programları (ASP) ve Tesis Güvenlik Planları (FSP) için yenileme takvimi ve süreci hakkında bir politika belgesi yayımlamıştır. CSA raporu; VSP, ASP ve FSP'nin yenilemelerinin, onaylanmış mevcut onaylı planın sona erme tarihinden 60 gün önce USCG'ye teslim edilmesi gerektiğini bildirmektedir.

5.      USCG 9 Mayıs 2016 tarihinden itibaren yürürlüğe giren ve dökme yük olarak petrol taşıyan gemiler için boşaltım ekipmanlarının taşınmasını gerektiren son kuralı yayımlamıştır. CSA'ya göre, son kural herhangi bir yeni gereklilik getirmemekte, daha çok 22 Aralık 1993 tarihinde yayımlanan ve daha sonra değişerek gelişen geçici bir kuralın hükümlerini desteklemekte ve onlara son şeklini vermektedir.

6.      USCG, Petrol Döküntüsü Müdahale Örgütleri'yle (Oil Spill Removal Organization – OSRO) ilgili gerekliliklere odaklanan ve 30 Kasım 2016 tarihi itibariyle yürürlüğe girecek olan OSRO Yönergelerini revize etmiştir. Revize edilmiş OSRO yönergelerindeki değişiklikler CSA'nın Nisan ayı raporunda yer almaktadır.

7.      CSA'nın Nisan ayı Raporunda son olarak, Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu'nun (CARB) 2008 yılında tamamlanan ve 2011 yılında değiştirilen Kaliforniya Açık Deniz Gemisi Yakıt yönetmeliğiyle ilgili sonuncu Denizcilik Bildirisi hakkında bilgi verilmektedir. CSA, yapılan bir incelemeden sonra CARB'ın, Kaliforniya sularında taşıma yapan gemilere uygulanabilir IMO / ABD (ECA) gereksinimlerinin mevcut Kaliforniya tüzüklerine uygun, eş değerli indirimler sağlayamadığını saptadığını açıklamaktadır. 

Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.

                                                                                                                      Saygılarımızla,

                                                                                                                      Murat TUNCER

                                                                                                                      Genel Sekreter

EKLER:

Ek-1: İlgi yazı ve Eki

DAĞITIM:

Gereği:                                                                               Bilgi:

-Tüm Üyelerimiz (Web Sayfasında)                           -Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı

-Türk Armatörler Birliği                                             Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü

-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop.                -Sn. Sefer KALKAVAN                                           

-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği                 TOBB DTO'ları Konsey Başkanı                             

-22,24,25,27,28,29 No.'lu Meslek Komite Bşk.                    -Meclis Başkanlık Divanı

-İMEAK DTO Şubeleri                                                          -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri

- Türk Loydu Vakfı                                                   -Sn. Erol YÜCEL

- GİSBİR                                                                    TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Bşk.

- Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği                  -İMEAK DTO Meclis İhtisas Çevre Komisyonu

-GEMİMO                                                                 

-WISTA Türkiye Derneği

- Gemi Sahibi Firmalar