Deniz Haritası ve Yayın Sorunları – Genişletilmiş Panama Kanalı Hususundaki Güncelleme.
Sayın Üyemiz,
İlgi: (a) 09.06.2016 tarih ve 2373 sayılı, Sirküler No:445 / 2016 Sirküler yazımız ve Eki.
(b) Uluslararası Deniz Ticaret Odası'ndan (ICS) alınan 15 Haziran 2016 tarih ve RN(16)16 sayılı yazı ve Eki.
İlgi (a) Sirküler yazımız ile "Deniz Haritası ve Yayın Sorunları – Genişletilmiş Panama Kanalı ile ilgili Güncelleme" konusunda ayrıntılı bilgiler verilmişti.
ICS'in son olarak Odamıza gönderdiği İlgi (b) yazıda ICS Üyelerinden, genişletilmiş Panama Kanalı için elektronik seyir haritalarının (ENC'ler – Electronic Navigational Charts) kullanıma hazır oluşu hakkında Panama Kanalı İdaresi'nden alınan, daha başka gelişmeler konusundaki aşağıda belirtilen en son bilgiyi göz önünde tutmaları istenmektedir:
- Panama Kanalı İdaresi'nin İlgi (b) yazı Ekinde bulunan, Gemiler için Tavsiyesinde (Advisory to Shipping) (No.A-34-2016) 5 farklı ölçekli elektronik seyir deniz haritalarının temini hususunda sağlanan bilgi;
- 17 Haziran 2016 Cuma gününe kadar denizcilik şirketlerine katma değerli yeniden satılanlar (VAR – Value Added Resellers) yoluyla ENC güncellemelerinin (Elektronik Seyir Haritaları) sağlanabilirlik durumu. Tam sağlanabilirlik tarihi kullanılan VAR (Value Added Resellers – Katma Değerli Yeniden Satılanlar) ve bunların kalite kontrol işlemlerine bağlı olacaktır.
Bu gelişmeler, 26 Haziran 2016 tarihinden itibaren genişletilmiş Panama Kanalı'ndan transit geçmeyi planlayan gemiler için, özellikle iki ECDIS (Electronic Chart Display and Information System) cihazı kullanan gemiler için uygun ENC'lerin (elektronik seyir haritalarının – electronic navigational charts) mevcut olmasını sağlamalıdır.
ICS Sekreteryası, güncellemeler ve kağıt deniz haritaları ve raster seyir haritalarının (RNC'ler) yeni baskıları ile ilgili gelişmeyi izlemeye devam edecektir. Şirketler için, kağıt haritaları bulundurmaları ve kullanmaları istenen gemiler için sağlanma hususunda kesin bir zamanlama planı henüz bilinmemektedir.
Özellikle yeni loklara yaklaşmalarda, SOLAS kuralı V/19'a uygunluk ve kağıt harita kapsamında açıklıklar olması ihtimali dikkate alınarak, bu gemiler için genişletilmiş Panama Kanalı'ndan transit geçiş planlanırken özel dikkat gösterilmelidir.
Sağlanabildiği zaman ICS Üyelerine daha başka bilgiler verilecektir.
İlgi yazıda, olabilecek sorular ve yorumların ICS Kıdemli Denizcilik Danışmanı Matthew Williams'a yöneltilmesi gerektiği belirtilmiştir:
Matthew.williams@ics-shipping.org
İlgi yazı ve Eki Gemiler için Tavsiye (Advisory to Shipping) ilişikte sunulmuştur (Ek-1).
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
İsmail ASASOĞLU
Genel Sekreter V.
EKLER:
Ek-1: İlgi yazı ve Eki.
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm Üyelerimiz (Web) -Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı
-Türk Armatörler Birliği Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü
-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş.Koop. - Sn. Sefer KALKAVAN
-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği TOBB DTO'ları Konsey Başkanı
-15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28 -Meclis Başkanlık Divanı
29 ve 30 No'lu Meslek Komite Başkanları -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
-İMEAK DTO Şubeleri -Sn. Erol YÜCEL
-Türk Loydu TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Başkanı
-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği -İMEAK DTO Meclis İhtisas Çevre Komisyonu
-Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası - İMEAK DTO Şube Y.K. Başkanları
-Gemi Mühendisleri Odası -Piri Reis Üniversitesi
-WISTA Türkiye Derneği
-Gemi Sahibi Firmalar