EN İYI YÖNETIM UYGULAMALARI (BEST MANAGEMENT PRACTICE) HK.
ICS, EUNAVFOR, NATO ve Birleşik Deniz Gücü (Combined Maritime Force – CMF) tarafından Deniz Haydutluğu Riski taşıyan bölgelerden En İyi Yönetim Uygulamaları 3’e (Best Management Practice 3- BMP3) tam uygunluk göstermeden geçiş yapan gemiler listesini dağıtmaya davet edilmiştir.
En İyi Yönetim Uygulamaları 3’e uygunsuzluk kriterleri aşağıda bildirilmektedir:
•Şirket veya geminin geçiş öncesinde Afrika Boynuzu Deniz Güvenliği Merkezi’ne (Maritime Security Centre Horn of Africa – MSCHOA) bildirimde bulunmamış olması
•Geminin, İngiltere Deniz Ticareti Operasyonları’na (UKMTO) ilişkin En İyi Yönetim Uygulamaları 3 gereksinimlerine tam uygunluk göstermeden geçiş yapmış olması
•Gemi askeri unsurlar tarafından gözlenmekte olup, geminin kendi başına herhangi bir savunma önlemi bulunmadan geçiş yapmış olması
Askeri güçler, Afrika Boynuzu Deniz Güvenliği Merkezi’ne (MSCHOA) gelen bildirimlerde artış olduğunu ancak, bölgede seyreden gemilerin En İyi Yönetim Uygulamaları 3’e (Best Management Practice 3- BMP3) tam uygunluğunda bir düşüşün meydana geldiğini bildirmektedir. ICS, geçiş yapacak olan gemilerin En İyi Yönetim Uygulamaları 3’e (Best Management Practice 3- BMP3) tam olarak uygun olmasını tavsiye etmektedir.
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
Murat TUNCER
Genel Sekreter
EKLER
Ek-1: ilgi yazı ve Eki
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm üyelere (Web sayfasında) -Sn. Sefer KALKAVAN
-Türk Armatörler Birliği TOBB DTO’ları Konsey Başkanı
-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop. -Sn. Erol YÜCEL
-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği TOBB Denizcilik Sektör Meclisi Bşk
-İMEAK DTO Şubeleri -Meclis Başkanlık Divanı
-Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
-Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri