Sayın Üyemiz,     

Uluslararası Deniz Ticaret Odası (International Chamber of Shipping-ICS) tarafından gönderilen, 11 Ocak 2021 tarihli Ekte sunulan yazıda;

Avrupa Komisyonu ve Üye Devletlerin, Avrupa Birliği Gemi Geri Dönüşüm Yönetmeliği (European Union Ship Recycling Regulations–EUSRR), Hong Kong Sözleşmesi (Hong Kong Convention-HKC) ile Basel Sözleşmesi ve Yasağına Ait Değişiklik arasındaki denklik konusunda Avrupa Konseyi hukuk biriminden görüş talep edildiği bildirilmektedir.

Avrupa Komisyonu tarafından Basel Sözleşmesi’ne ait yasakların yürürlüğe girmesiyle, ilgili devletlerle ikili bir anlaşma yapılmadığı sürece Ekonomik Kalkınma ve İşbirliği Örgütü (Organisation for Economic Co-operation and Development– OECD) dışındaki ülkelerde bulunan geri dönüşüm tesislerinin Avrupa Gemi Geri Dönüşüm tesisleri listesinde yer almasının sınırlanabileceği görüşünün iletilmesi üzerine hukuk biriminden görüş alma ihtiyacı oluştuğu belirtilmektedir.

Ayrıca söz konusu yazının Ekinde yer alan yazıda EUSRR ve HKC’nin sadece Basel Sözleşmesi ve Yasağına eşdeğer olmadığını, aynı zamanda daha sıkı kontroller sağladığını gösteren yasal dayanakların bir özeti ve hukuk biriminin olumsuz karar vermesi sonrasında oluşabilecek sonuçlar yer almaktadır. Yazının ekleri (Ek-2) özetle doğrudan ilişkili olup sözleşmeler arasındaki denklik hakkında ayrıntılı hukuki görüşleri sağlamaktadır.

Bahse konu yazıda Avrupa Konseyi hukuk biriminin, sözleşmelerin eşdeğer olduğu dışında bir sonuca varması durumunda EUSRR’nin etkinliğinde önemli engellere neden olabileceği ve ayrıca Hong Kong Sözleşmesi’nin yürürlüğe girmesinde ve nihai uygulamasında sorun teşkil edebileceği değerlendirilmektedir.

Gemi geri dönüşüm sözleşmeleri arasındaki denklik hakkındaki görüşler yazımız ekinde yer almakta olup, konu hakkında detaylı bilgi hususunda john.stawpert@ics-shipping.org ile iletişime geçilebileceği belirtilmektedir.  

Bilgilerinize arz/rica ederim.