İlgi: (a) Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) ve Uluslararası Denizcilik Federasyonu (ISF)’den alınan 25.08.2010 tarihli, ICS&ISF(10)42 sayılı yazı ve Ek’i. (b) Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) ve Uluslararası Denizcilik Federasyonu (ISF)’den alınan 28.06.2010 tarihli, ICS&ISF(10)43 sayılı yazı. İlgi (a) yazıda, ISF ve ICS’in STCW Konvansiyonundaki değişiklikleri iyi karşıladıkları belirtilerek Ek’inde. ICS-ISF Basın Bildirisi gönderilmiştir. İlgi (b) yazıda bildirildiğine göre, 21-25 Haziran 2010 tarihleri arasında STCW Kodu’na Manila değişikliklerinin adapte edilmesi için düzenlenen IMO STCW Diplomatik Konferansı 2010’da (Manila, Filipinler) ISF ve ICS temsil edilmiştir. Konferansta Bay Neil Ferrer (Filipinler) Başkan ve Amiral Peter Brady (Jamaika) Komite Başkanı olarak seçilmiştir. Söz konusu Konferansta, daha önceden görüşülmüş ve kabul edilmiş hiçbir başlık tekrar tartışmaya açılmamış olup, sadece aşağıdaki 3 ana başlık görüşülmüştür. •Birçok Bayrak Devleti, antlaşmaya varılması için IMO ve diğer kuruluşlar arasında iletişim kurulması hakkındaki endişelerini dile getirmiştir. En sonunda üzerinde uzlaşma sağlanmış bir anlaşmaya varılmıştır. Basın bildirisinde belirtildiğine göre, ISF, Gemi adamlarının tıbbi ve fiziksel olarak gereksinimlere uygun olmalarının Denizcilik Endüstrisi için doğru olduğuna karar vermiştir. ISF, gemi adamlarının tıbbi ve fiziki bakımdan sağlıklı oluşlarının denizcilik endüstrisi için uygun olmaya devam ettiğini temin etmiş olup, gereğince düzenlenmiş gemide eğitimden yararlanmalarını sağlamak üzere güverte, makine ve elektroteknik küçük rütbeli zabitleri için eğitim kayıt defterleri olmasını da desteklemiştir. •Görüşmede en çok üzerinde durulan konu ise, asgari dinlenme süresi kurallarında yapılacak istisnalar olmuştur. Bazı katılımcılar, asgari dinlenme süresinde istisna yapılmamasını savunurken, çoğunluk, bir çeşit sınırlı istisnaların sıkı denetimlerle yapılabilmesini savunmuştur. Bunun üzerine iki taraftan da katılımcılardan oluşan bir çalışma gurubu kurulmuştur. Güçlendirilmiş zorunlu kayıt gereksinimi ile, özellikle ILO Deniz İş Konvansiyonu’nun kısa zaman içinde yürürlüğe girecek olması dolayısıyla, asgari dinlenme saatine uygunluk hususuna Liman Devleti Kontrolü’nün giderek yoğunlaşması beklenmektedir. Değişiklik yapılmasına karar verilen Tüzükler, maddeler ve STCW Kodu’nun A ve B kısımları konferanstan çıkan iyi bir sonuç olarak kabul edilmekte olup, yeni Tüzükler desteklemek üzere yapılacak çalışmaların planları ISF tarafından yapılmaktadır. STCW Konvansiyonu ve Kod’unda yapılan Manila değişiklikleri 01 Ocak 2012 tarihinde yürürlülüğe girecektir ve 01 Ocak 2017 tarihine kadar tam olarak uyulması gerekmektedir. Bilgilerinizi arz ve rica ederiz. Saygılarımızla, Hüseyin ERTAN Genel Sekreter V. EKLER Ek-1: İlgi (a) Basın Bildirisi Ek-2: İlgi (b) Yazı DAĞITIM: Gereği: Bilgi: -Tüm üyelere (Web sayfasında) -Sn. Sefer KALKAVAN -Türk Armatörler Birliği TOBB DTO’ları Konsey Başkanı -S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop. -Sn. Erol YÜCEL -Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Bşk - Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği -Meclis Başkanlık Divanı -Türk Loydu Vakfı -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri -İMEAK DTO Şubeleri -Yönetim Kurulu Yedek Üyeleri