NOAA GEMİLERİN KUZEY ATLANTİK BUZUL BALİNALARINA ÇARPMA RİSKİNİ AZALTMAK ÜZERE BİR YASA ÖNERMİŞTİR.
İlgi yazıda, 2008 yılında Ulusal Okyanus ve Atmosfer Yönetimi (National Oceanic and Atmospheric Administration - NOAA) tarafından, Amerika Birleşik Devletleri Doğu Kıyısında Kuzey Atlantik Buzul Balinalarına (North Atlantic Whale) gemi çarpma riskini en aza indirmek amacıyla, balinaların tarihsel konum verilerine dayanan mevsimsel yönetim alanları oluşturarak bu alanlarda 10 deniz mili hız sınırı koyan nihai kuralın kabul edildiği ve 2013 yılı Aralık ayında geçerliliğini yitireceği bilgisi verilmektedir.
İlgi yazı ile, NOAA’nın yakın zamanda önerdiği bir yasa ile, mevcut yasanın sona erme hükmünün tümüyle ortadan kaldırılarak sürekli hale getirilmesinin öngörüldüğü bildirilmektedir. Ayrıca NOAA’nın, balinaların tarihsel konum verilerine dayanarak yılın belirli zamanlarında 10 deniz mili hız sınırlamaları uygulayan Mevsimsel Yönetim Alanı (Seasonal Management Area – SMA) konseptinin ortadan kaldırılmasını önereceği ve bu kavramın yerine balinaların gerçek zamanlı görüldüğü yerlerde ve balinaların durması beklenen makul bir zaman süresi için zorunlu olacak bir 10 deniz mili hız sınırını destekleyen Dinamik Yönetim Alanları (Dynamic Management Areas – DMAs) kurulmasını önereceği bilgisi verilmektedir.
İlgi yazının Odamızda yapılan Türkçe çevirisi ilişikte sunulmuştur (Ek-1).
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
MuratTUNCER
Genel Sekreter
EKLER:
Ek-1: İlgi yazının Türkçe çevirisi
Ek-2: İlgi yazı ve Eki
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm Üyelerimiz (Web Sayfasında) -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
-Türk Armatörler Birliği
-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop.
-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği
-Gemi Sahibi Firmalar
-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği