NOX EMİSYON KURALLARININ PLANLANDIĞI ŞEKİLDE 2016 YILINDA YÜRÜRLÜĞE GİRMESİ İÇİN IMO’DA ALINAN KARAR HK.
Sayın Üyemiz,
İlgi yazıda; belirlenmiş özel bölgelerde daha katı NOx emisyon kurallarının uygulanmasının beş yıl daha geciktirilmesi yönünde Rusya ve diğer ülkelerin başlattığı bir girişimin Japonya, ABD, Kanada ve Danimarka tarafından engellendiği; buna göre, NOx Tier III seviyelerinin en başta planlandığı gibi 2016 yılında, ilk olarak Amerika Birleşik Devletleri ve Karayibler Emisyon Kontrol Bölgelerinde (Emission Control Areas – ECAs) uygulanarak yürürlüğe girmesi hususunun Uluslararası Denizcilik Örgütü’nde (International Maritime Organisation - IMO) karara bağlandığı bilgisi verilmektedir.
İlgi yazıda ayrıca, NOx kurallarının yürürlüğe girme tarihine ilişkin bazı istisnaların kabul edildiği bildirilmektedir. Söz konusu istisnalara göre, yeni belirlenen Emisyon Kontrol Bölgeleri NOx Tier III seviyeleri için yürürlük tarihlerini kendileri belirleyebilecek ve 24 metreden (79 feet) uzun yatlar söz konusu düzenlemelere 2021 yılına kadar uyum sağlamak zorunda kalmayacaklardır.
İlgi yazının Odamızda yapılan Türkçe çevirisi ilişikte sunulmuştur (Ek-1).
Bilgilerinizi arz ve rica ederiz.
Saygılarımızla,
Murat TUNCER
Genel Sekreter
EKLER:
Ek-1: İlgi yazının Türkçe çevirisi
Ek-2: İlgi yazı
DAĞITIM:
Gereği: Bilgi:
-Tüm Üyelerimiz (Web Sayfasında) -Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı -
Türk Armatörler Birliği Deniz ve İçsular Düzenleme Genel Müdürlüğü
-S/S Gemi Armatörleri Motorlu Taş. Koop. -Sn. Sefer KALKAVAN
-Vapur Donatanları ve Acenteleri Derneği TOBB DTO’ları Konsey Başkanı
-13,14,15,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,27, -Meclis Başkanlık Divanı
28,29,30,31 No.’lu Meslek Komite Bşk. -Yönetim Kurulu Başkanı ve Üyeleri
-İMEAK DTO Şubeleri -Sn. Erol YÜCEL
-Türk Uzakyol Gemi Kaptanları Derneği TOBB Türkiye Denizcilik Meclisi Bşk.
-Gemi Sahibi Firmalar -Meclis Çevre Komisyonu